Com o desenvolvimento da economia nacional e a melhoria contínua dos padrões de vida das pessoas, as pessoas têm maior demanda e expectativas de transporte urbano. O transporte é como os meridianos e vasos sanguíneos que atravessam o corpo da cidade, tornando a cidade cheia de vitalidade. No entanto, o problema do aumento do congestionamento de tráfego em cidades maiores geralmente preocupa os cidadãos. A T-Bar acredita que como aliviar o congestionamento das estradas, alocar a capacidade de transporte urbano de forma razoável e conectar os "meridianos" para planejar viagens tranquilas para os cidadãos tornou-se a principal prioridade da construção do transporte urbano.
Para resolver este problema, são necessários conceitos e tecnologias de dimensão superior e mais avançados, e o transporte inteligente é a resposta. Como parte da estrutura da cidade inteligente, o transporte inteligente integra totalmente o sistema de transporte no desenvolvimento e construção geral da cidade, e joga sua conexão, transmitindo, e troca de funções para todos os elementos da cidade, tornando-se uma parte importante e indispensável da cidade inteligente.
Como um novo sistema de serviço no campo do transporte, transporte inteligente refere-se ao pleno uso da tecnologia da informação de nova geração, como a Internet das Coisas, percepção espacial, computação em nuvem, e Internet móvel no domínio da gestão de transportes, transportes e viagens públicas, E todo o processo de construção e gestão de transporte, fazendo com que o sistema de transporte na área, cidade ou espaço ainda maior tenha a capacidade de percepção, interconexão, análise, previsão, e controle para garantir totalmente a segurança do transporte, jogar a eficácia da infraestrutura de transporte, Melhorar a eficiência e o nível de gestão do sistema de transporte para viagens públicas tranquilas e desenvolvimento econômico sustentável.
O transporte inteligente não é um conceito novo, mas se origina do sistema de transporte inteligente proposto pelos Estados Unidos, Europa, Japão e outros países ocidentais no final dos anos 1960, que melhora a gestão do tráfego rodoviário por meio de tecnologia avançada da informação e inclui sistemas de monitoramento de estradas, sistemas de controle automático de sinais de tráfego, sistemas de orientação eletrônica, Sistemas de localização do carro, e sistemas de navegação do carro.
A construção de transporte urbano inteligente abrange a construção de vários equipamentos de apoio em todos os cenários, como corredores/aeroportos, carruagem/cabine, plataformas ferroviárias/portões de embarque, áreas públicas, áreas de recuperação de bagagem, lojas de estações/restaurantes/bares, anúncios no telhado, centros de controle de direção/controle de vôo, estacionamentos, transporte ferroviário urbano, ônibus, áreas de espera e plataformas. As aplicações de exibição, principalmente usando a tela LCD de alta definição, podem coletar, interagir, transmitir e exibir informações e coordenar a gestão para promover o bom funcionamento dos quatro principais elementos das pessoas, veículos, estradas e ambientes, aliviar o congestionamento do tráfego, melhorar a operação do tráfego, melhorar a eficiência do tráfego, E garantir a segurança das estradas urbanas para fornecer às pessoas mais conveniência para viagens.
Monitores de display inteligente LCD são indispensáveis na aplicação de todos os cenários de transporte inteligente, com aplicações específicas, como mapas dinâmicos de trânsito ferroviário, placas eletrônicas, telas de navegação de ônibus, telas de poste de luz, telas grandes da área de espera, telas de verificação da segurança da defesa aérea civil, telas do teto do carro, telas de orientação do estacionamento, etc.
Por exemplo, de acordo com dados oficiais, o número atual de veículos motorizados na China atingiu 330 milhões, com 410 milhões de motoristas, ranking em primeiro lugar no mundo em termos de número total e incremental de veículos motorizados e motoristas. Enquanto isso, a taxa de diferença de espaço de estacionamento nas cidades chinesas geralmente excede 50%, e a difícil direção e estacionamento tornaram-se problemas de tráfego comuns nas principais cidades. Com o aparecimento de telas de orientação de estacionamento inteligentes, a sincronização em tempo real de informações de espaço de estacionamento pode induzir os proprietários de automóveis a encontrar o espaço de estacionamento mais próximo, promover a construção do sistema de serviço de informações de viagens de transporte inteligente, e tornar o estacionamento mais conveniente.
Além disso, na aplicação de telas de postes de luz inteligentes, os dispositivos de coleta de fluxo de tráfego coletam o fluxo de tráfego nos cruzamentos e o transmitem em tempo real de volta ao centro de comando de tráfego. Ao fundir big data, as condições das estradas em tempo real de cada interseção são calculadas e publicadas por meio de telas de orientação para desviar os motoristas de rotas congestionadas, escolher racionalmente rotas de viagem, trocar espaço por tempo, e aliviar o congestionamento da estrada. Telas de navegação de trânsito ferroviário, telas de navegação de ônibus, placas eletrônicas, etc., todas exibem informações de direção em tempo real, informações de chegada, notícias da cidade e informações meteorológicas, tornando conveniente para os cidadãos escolherem o transporte público.
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