Amongo Display Technology (Shenzhen) Co.,Ltd.
Amongo Display Technology (Shenzhen) Co.,Ltd.
Envie-nos um email
Produtos
Produtos

Aplicação da tela LCD no transporte inteligente

Table of Content [Hide]

    De um modo geral, o Sistema de Transporte Inteligente (ITS) refere-se a um sistema de transporte integrado que visa alcançar uma gestão inteligente, estabelecendo um sistema de coleta de informações, processamento, integração, troca, análise, e controle da infraestrutura de tráfego rodoviário, transporte público urbano e sistema de transporte rodoviário com o objetivo de divulgação de informações.


    O objetivo da aplicação da construção de ITS deve ser melhorar a gestão do tráfego, a eficiência do transporte e o nível dos serviços de segurança, e a realização deste objetivo irá promover a transformação da indústria de transporte tradicional para uma indústria de serviços de transporte moderno, em certa medida.


    Aplicação da tecnologia de tela de exibição LCD

    Na tecnologia de tela de exibição LCD, a exibição de informações de tráfego rodoviário para o público é uma importante área de aplicação.


    Na forma de liberar informações de indução de tráfego ao público, algumas maneiras comuns incluem telas de indução de tráfego rodoviário, telas de indução de tráfego urbano, telas de indução de estacionamento e sinais de informação de estrada variáveis. Diferentes métodos de liberação de informações de indução de tráfego são exibidos em tempo real de acordo com os requisitos de gerenciamento de estradas de tráfego relevantes e a situação real das informações de tráfego rodoviário.


    Aplicação da tela LCD no sistema de transporte inteligente

    Na verdade, o Sistema de Transporte Inteligente é um sistema de comunicação de informações de tráfego rodoviário, que se baseia na integração de novas tecnologias, como integração de sistemas, eletrônica, comunicações e serviços de informação. Atualmente, ele penetrou e se aplicou a novos sistemas de transporte, como aviação, transporte aquático, transporte ferroviário, indução de tráfego urbano, rodovias e campos de transporte ferroviário de metrô.


    A construção de um sistema de transporte inteligente não só pode melhorar a capacidade da rede rodoviária e o nível de serviço de informação de tráfego rodoviário, mas também tem amplas perspectivas de aplicação no campo da proteção ambiental, promover a redução das emissões de gases de escape e a melhoria da eficiência energética.


    Na construção do sistema de transporte inteligente, a construção e a aplicação de um sistema inteligente de serviço de informações de tráfego é o principal conteúdo do desenvolvimento do transporte inteligente, o estabelecimento de sistemas avançados de serviços de informação de tráfego para o público é a tendência de desenvolvimento dos STI. Os serviços de informação de transporte inteligente fornecidos pelo ITS serão focados e diferidos de acordo com diferentes tipos de campos de transporte ou transporte.


    O sistema de serviço de informações de transporte inteligente tem muitas áreas de aplicação diferentes, incluindo o quadro de avisos de inteligência de informações variáveis, sinal de limite de velocidade variável e sistema de serviço de informações de tráfego rodoviário, além do sistema de indução de tráfego da cidade, sistema de serviço abrangente de informações de gerenciamento de tráfego, sistema de liberação externa de informações de tráfego rodoviário e outros cenários de aplicação de rodovia.


    Na aplicação prática do Sistema de Transporte Inteligente, a liberação em tempo real de informações de tráfego da cidade ou da estrada para o público é a principal forma de exibição de serviço de informações de tráfego inteligente. A maioria deles são dispositivos de exibição comuns, que podem incluir display LED, tela LCD, tela DLP, etc.


    Com o desenvolvimento contínuo da tecnologia embarcada, o Sistema de Exibição de Informações de Transporte Inteligente foi desenvolvido em um sistema integrado com funções extensíveis, tecnologia multimídia e conexões de rede.

    References